Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Hallo aus Krefeld! | Forum

    CanisLupus Driver
    Nach langem mitlesen möchte ich mich auch vorstellen.
    Ich heiße Aleksandar, bin 26 Jahre alt und komme ursprünglich aus München.
    Zur Zeit wohne ich in Krefeld, studiere an der Uni Duisburg Maschinenbau und arbeite "nebenbei" an der Volkshochschule Krefeld als Dozent.
    Ich bin schon seit Kindesbeinen an verrückt nach Autos, besonders Japanische haben es mir dann angetan als ich einen EVO VI in Fleisch und Blut bewundern durfte.
    Mai letzten Jahres war es dann endlich soweit und ich konnte mir eines meiner Traumautos leisten und hab mir dieses Schätzchen gekauft:

    http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/285461_10150267795924634_851084633_7246436_1108337_n.jpg

    Beim Kauf waren noch breite Schweller und eine riesige Heckschürze drann die man auf dem Bild im "Wintermodus" sehen kann:

    http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/163041_482499689633_851084633_5520083_2032904_n.jpg

    Vor kurzer Zeit habe ich sie endlich gegen OEM Spats und Schweller ausgetauscht(wie man beim ersten Foto sieht) weil ich den Stock Look sowieso am schönsten finde.
    Optisch wird das ganze so wohl bis auf eine andere Lippe für die Front bleiben.

    Ein paar Fakten
    1996er RZ Twin Turbo
    Standard JSPEC Mädchen Twins
    Midpipe Decat von Blitz und Nur Spec R Catback
    Defi EGT, Öltemperatur und LD Anzeigen
    Apexi AVCR Black und HKS EVC 4
    Greddy Emanage Ultimate
    AEM UEGO Breitbandlambda
    Großer Alu Wasserkühler und FMIC

    Bald kommen noch ein 100Zeller Kat und Titan Querstabilisatoren dazu.

    So viel zu uns beiden. Freue mich auf ein gutes miteinander :blush:
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