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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert. Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

alle MKIV NA Sperrdiff? | Forum

Dotti
Aug 26 '09
Habe nichts in der Suche gefunden :blush:

Und da mein Diff wohl den Geist aufgegeben hat wollte ich wissen ob jedes Diff einer NA Supra gesperrt ist.

Hintergrund ist der ,das ich einen Soarer fahre und da das Diff der Turbosupra nicht passt.

Gruß
Japanfanatic DrIvEr
Aug 26 '09
Original geschrieben von: Dotti
Und da mein Diff wohl den Geist aufgegeben hat wollte ich wissen ob jedes Diff einer NA Supra gesperrt ist.


Nein! Ist modellabhängig.
Dotti
Aug 26 '09
mmh achso,dann werd ich nochmal genauer schauen müssen,danke
Japanfanatic DrIvEr
Aug 26 '09
Original geschrieben von: Dotti
mmh achso,dann werd ich nochmal genauer schauen müssen,danke


Guck auf das Schildchen mit der Fahrgestellnummer im Motorraum. Falls der Code unter "Axle" auf "B" endet, ist das Diff gesperrt, wenn er auf "A" endet, ist es ein normales, offenes Differential.