Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Lichtmaschinenantriebsrad | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    Andi Insider
    Hab hier mal nen paar Lichtmaschinenräder gefertigt. Drei mal 30 Prozent mehr Umfang damit die Lichtmaschine länger hält und nicht immer bei 8500 dreht und geschont wird. Auch gut bei leerlauf über 1000UMD. Spart Spritt.Hehe. Laut DSF Test ein wenig, aber es kann kein Leistunggewinn gemessen werden. Kostenpunkt bei DSF 170 Euro oder so, berichtigt mich fals ich daneben getippt habe.Und nochmal zwei die 20 Prozent kleiner sind damit ich bei 750 UMD schon die Lichtmaschinendrehzahl wie bei 900 UMD habe. Das hat zur Folge das ich an der Ampel wesentlich mehr Spannung habe. Denn bei der Leerlaufdrehzahl arbeitet die Lichtmaschine doch sehr dürftig.
    Gruß Andi
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