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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert. Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

BL 4" passt nicht richtig | Forum

Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik (OEM)
SwiTcH Driver
SwiTcH Sep 11 '13
Hi,

heute kam endlich meine Anlage und ich wollte sie natürlich auch direkt verbauen.

Lief soweit auch ganz gut, jedoch guckt mein Endrohr nun nicht mehr durch die Aussparung in der Stoßstange, sondern es hängt recht schief weiter in der Mitte.dizzy.png

Des weiteren ist die Querstrebe unter dem Auto im weg.
Wer nicht weiß was ich meine, hier die Teilenummer und die genau Bezeichnung: 57523-24010 BRACE, CENTER FLOOR CROSSMEMBER

Kann ich die einfach weglassen oder ist die wichtig für die Steifigkeit der Karosserie? Hab schon auf ein paar Bildern bei Google gesehen das die fehlt, bin mir aber unsicher deswegen frag ich lieber.

Danke für eure Hilfe :grinning:
Roma Insider
Roma Sep 11 '13
muss sie auch für meine abgasanlage entfernen :wink:, ist bei den großen 4" immer so vermutlich :wink:.

also ich habs entfernt ohne bedenken :grinning:
SwiTcH Driver
SwiTcH Sep 11 '13
gut dann werde ich die morgen wohl auch mal abmachen und hoffen das der Auspuff dann vernünftig in seiner Aussparung sitzt :blush:Neue Auspuffgummis werde ich dann wohl auch noch spendieren :grinning:Momentan sind welche vom Astra dran dizzy.png, weil die vorhandenen zu kurz waren
Roma Insider
Roma Sep 11 '13
also bei mir waren alle mitgeliefert :stuck_out_tongue_closed_eyes:und sitz perfekt :grinning:
SwiTcH Driver
SwiTcH Sep 11 '13
hast du auch ne boost logic oder was hast du?
Roma Insider
Roma Sep 11 '13
habe eine garage whifbitz 4" titananlage :wink:
SwiTcH Driver
SwiTcH Sep 11 '13
ah oke :grinning:hatte überlegt ob WB oder BL, hab letztendlich die Entscheidung für BL getroffen.

Für Leute die auch mal vor der Entscheidung stehen sollten, WB hat also Gummis dabei, BL nicht :pensive:
Roma Insider
Roma Sep 11 '13
:grinning:
Deleted user Driver
Deleted user Sep 12 '13
"SwiTcH" schrieb:

ah oke :grinning:hatte überlegt ob WB oder BL, hab letztendlich die Entscheidung für BL getroffen.

Für Leute die auch mal vor der Entscheidung stehen sollten, WB hat also Gummis dabei, BL nicht :pensive:


Habe auch die BL ... nur noch nicht verbaut :grinning:
fastby4 Driver
fastby4 Sep 12 '13
Das gute an der BL 4" ist das auch eltere Menschen mit Defektem Hörgerat einem Hören und nicht unvorsichtig die Strasse überqeren :grinning:

MFG Thomas
Roma Insider
Roma Sep 12 '13
"fastby4" schrieb:

Das gute an der BL 4" ist das auch eltere Menschen mit Defektem Hörgerat einem Hören und nicht unvorsichtig die Strasse überqeren :grinning:

MFG Thomas


thomas, perfekte darstellung, sollte ich dann bei der ersten polizeikontrolle so antworten :grinning:
SwiTcH Driver
SwiTcH Sep 12 '13
so jetzt passt alles, liegt zwar jetzt am Achsrahmen und an der Schürze an, klappert jedoch nicht. ich denke das liegt an dem Adapter. :grin:

so laut finde ich das ganze bis jetzt jedoch noch nicht, mein Motorrad ist um Welten lauter! oke hab jetzt auch noch beide Kats drin