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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert. Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

Euer Rat ist gefragt !! | Forum

Bullet
Apr 21 '07
Ist es wohl möglich sich mit 18 eine Non Turbo zu leisten? Also Versicherung und Kaufpreis wäre nicht so das Problem,aber wie sieht's mit dem Spritverbrauch aus,sind das große unterschiede zur TT oder eher nicht?

Wäre gut wenn mir das jemand beantworten würde!

Also schonmal Danke!

MfG Alex
Mitsu86
Apr 21 '07
Denke mal die verbraucht so um die 14 liter super.
So wie ein normales Auto mit 3liter 6 zylinder. zb BMW 328 ungefähr.

Gruß
Bullet
Apr 21 '07
Danke für die schnelle Antwort !!

Dann wird das wohl auch nix mit ner Non Turbo...naja,dann werde ich jetzt losfahren,und mir ne Celi anstatt ne N/A kaufen.

Vllt stelle ich heute Nachmittag mal Bilder rein.

Bis denn...Greetz !
BlueW
Apr 21 '07
hast du gesehen das die Antwort5 ebenfalls von einem nichtbesitzer kam?
Hätte noch auf andere antworten gewartet.
Ich fuhr teilweise die TT mit 10-11l gefahren.Denke mal die Non kann man auch so fahren!
Mitsu86
Apr 21 '07
Ja kann man sicher auch mit 10liter fahren. Aber ich denke nicht das man mit ner Supra wie ein Rentner rumfährt. Vorlallem nicht mit 18! Bissle aufs Gas getreten und der Verbrauch steigt locker auf 14 Liter.

Gruß
Bullet
Apr 21 '07
Klar bedanke ich mich auch für die anderen Antworten,habe auch nichts gegen noch mehr. Das war jetz nur weil ich mir heute eigentlich ne Celi kaufen will,und dann im netz nen Non Turbo gesehen habe,der sehr gepflegt aussah und 12k€ kostet.
Aber ich denke wenn Supra, dann der richtige. Is ja ne Leidenschaft,und nicht nur das haben wollen!

Also wird's wohl die Celi...wobei der verbrauch von ner GT auch nich grade wenig sein wird^^

MfG Alex
Anonym Driver
Apr 21 '07
moin,

bedenke aber immer...
non turbos sind immer rhd !!
nicht jedermanns sache
zudem leichte probs bei der abnahme...wenn denn nicht bereits zugelassen.

so ne t23 celi is doch n suuuper auto !!!!

bei ner supra macht es ja nicht allein der verbrauch (ok...auch) aber steuern (euro 1) und versicherung bei nem 18 jährigen fahranfänger dürften da doch viel mehr ins gewicht fallen !!!

gruß

maik
BiTurbo
Apr 21 '07
:blush:Kommt drauf an wieviel du monatlich verdienst und mit wieviel prozenten du fährst
Supraholicer Driver
Apr 21 '07
Vergiss den Schwachsinn mit den 10L Verbrauch bei der TT !


:rolleyes:
rico Driver
Apr 21 '07
15-20L sind realistisch.
BlueW
Apr 21 '07
Hab sie schon mit 11 litern gefahren!
nach Günzburg zum treffen.Hinter X-larges Anhänger mit 110.
1 Tank für knapp 700 km!
Das war zwar das erste und das letzte mal aber es ist gegangen!
Sonst hab ich ab 15 liter aufwärts stimmt schon,ging ja nur drumm was geht!
Bullet
Apr 23 '07
Muss leider noch mal nerven,weil ich im Celi forum die bilder nicht hochladen kann!
Aber ich hoffe auf eure hilfe!

Also,an die Celi kenner,ich will wissen ob er hier das Super-Strut hat. Ich weiss es nicht genau,würde aber ja sagen.

Und haben diese Bänder (Bilder 128 u. 129) oder was das ist auf den bildern was zu sagen?(also negatives)

Und was sagt ihr so von dem was ihr seht,in ordnung?? Wäre nämlich nen Privat kauf,und das ist ja immer so ne sache!

Also danke schonmal für eure hilfe!

LaMinistrat
Apr 23 '07
ich würde ja mal gern andere Bilder von dem Auto sehn, wie zb. den Innenraum, Außenansicht halt mal nen Gesamtbild vom Fahrzeug.
SPM Driver
Apr 23 '07
Original geschrieben von: Maik
moin,

bedenke aber immer...
non turbos sind immer rhd !!


nö,nö es gibt NT auch als LHD.

Bullet
Apr 23 '07
Das mit den anderen Bildern werde ich machen,werde mir gleich welche zu schicken lassen.
Hab hier auch noch eins vom Fahrwerk.

Japanfanatic DrIvEr
Apr 23 '07
Original geschrieben von: SPM
[QUOTE]Original geschrieben von: Maik
moin,

bedenke aber immer...
non turbos sind immer rhd !!




nö,nö es gibt NT auch als LHD.



Jepp, als US-Spec oder Araber-Spec:grinning:
supra98 Insider
Apr 24 '07
moin ......habe da mal ne frage .......mein vater ist den wagen immer mit halb benzin und halb super gefahren.....ist das in ordnung oder kann da was passieren...... ??????
Bullitt
Apr 24 '07
Fahre meine N/T im Schnitt mit 12L . Versichert ist sie als Lexus GS 300, wegen der fast identischen Werte. Zahle bei 55% 51€ HP+TK mit 150€ SB.

Ps. Meine steht grade bei Mobile für 10500€ VB
rico Driver
Apr 24 '07
Original geschrieben von: supra98
moin ......habe da mal ne frage .......mein vater ist den wagen immer mit halb benzin und halb super gefahren.....ist das in ordnung oder kann da was passieren...... ??????


Halb Super und halb Super Plus ist auf Dauer wohl gesünder :wink:
supra98 Insider
Apr 24 '07
ja gut aber wir haben uns da mal erkundigt und uns wurde gesagt, dass der gleiche motor ja auch in den USA fährt ....und da gibt es nur benzin....
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