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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert. Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

It has finally been done - Ein Turbo, äh Schweizer mehr.. | Forum

Alonso Driver
Jun 11 '13
Ich möchte die Gelegenheit nutzen, mich auch kurz Vorzustellen.

Ich heisse Michael, JG79 und wohne in der Region Thun. Gelernt habe ich ursprünglich mal Elektroniker, habe dann aber umgehend auf die Informatik umgeschwenkt und bis heute auf dieser Schiene aktiv.

Einige mögen mich vermutlich aus dem Toyota oder Supraforum bereits kennen. Ich bin seit meinem ersten richtigen eigenen Auto mit Toyota unterwegs, angefangen bei einer T18, dann T23. Infolge Weiterbildung gab es eine kleine Durtstrecke mit einem Accord, welcher dann 2005 zu meiner eigenen Belohnung durch meine erste MK3 abgelöst wurde. Seither standen eigentlich immer 2 Stück davon rum oder wurden gefahren. Hier habe ich mittlerweilen fast die gesammt Austattungs und Farbpalette durch (auch wenn teilweise nur als Schlachtautos). Da ich eigentlich mechanische Wurzeln habe, und auch (resp. besonders) heute noch zum Kontrast gerne mal etwas mit richtigem Werkzeug arbeite schraube ich wenn möglich selbst an meinen Kisten rum. Genau dafür war die MK3 ein sehr dankbares Objekt; Die Technik durchschaubar, preiswerter Teilemarkt sowie eine grosse, freundiche und hilfsbereite Community.

Mit den ersten, grauen Haaren hat zumindest bei mir die Vernunft ansatzweise zugeschlagen. Die Supra als Alltagsauto wurde gestrichen, und die Aktivitäten fokusierten sich langsam aber sicher eher auf Zustand und Fahren statt sinnlose Schrauberaktionen und Tuning (schliesst sich aber natürlich nicht aus).

Seit meiner ersten MK3 hatte ich natürlich das naheliegende "Upgrade" auf eine MKIV im Hinterkopf. Soeben habe ich diesen Schritt endlich gewagt - und Roger's wunderschöne, silberne MKIV (EU-Spec, AT, Targa) gekauft, welche nun seit gestern bei mir steht und hoffentlich die nächsten Tage eingelöst wird.

Mangels Platz habe ich mich dafür von meiner aktuell einzigen, fahrtüchtigen MK3 getrennt:
http://supra.alonso.ch/d/10200-2/IMGP2558.JPG

Somit quasi 1 Turbo mehr für mich :wink:

Grosse Pläne habe ich kurzfristig damit noch nicht, abgesehen von Tanken, Fahren, Tanken, Fahren..
Mal sehen was dann der Winter bringt :grinning:

Ich freue mich auf gute Diskussionen und bei Gelegenheit gerne auch mal auf ein gmeinsames Bier.
Supi Driver
Jun 11 '13
Herzlich Willkommen :grinning:
Japanfanatic DrIvEr
Jun 11 '13
Muss man dich alten Hasen noch willkommen heißen? :sunglasses:
McGregory Driver
Jun 11 '13
Ja coool. Der legendäre Alonso. Herzlich Willkommen :blush:
STEFF84 Driver
Jun 11 '13
Auch von mir ein herzliches Willkommen!
Grüsse Steff
Deleted user Driver
Jun 11 '13
Moin moin,

Herzlich Willkommen! Schöne MK3- sehr schick! Aber mit der MKIV wirst auch Spass haben :grinning:.
ANKRacing DrIvEr
Jun 11 '13
Willkommen und viiiiel Spaß mit dem Wagen :blush:
Gamblin81 Driver
Jun 12 '13
Willkommen hier und viel viel Spaß mit deinem neuen Untersatz.
Möge er dir stets genau so viel Spaß wie die MKIII bringen aber
dich von unnützen schrauberreien verschonen. :grinning:

Gruß Markus
Alonso Driver
Jun 14 '13
Veieln Dank euch allen http://www.tdcs.ch/forum/wcf/images/smilies/thumbsup.png

Die Supra wurde heute eingelöst, und dementsprechend nun auch meine Bewerbung als Driver versendet yaehamnotdurnk.png
Benu Insider
Jun 14 '13
Salut Alonso, woher genau bist du denn? Bin aus der Region Schönbühl....:wink:
Immer super wieder ein Supra-Fahrer mehr in der Region....

Herzlich Willkommen....

Mfg Benu
Alonso Driver
Jun 15 '13
Hi Benu

Ich wohne in Oppligen/Kiesen, arbeite aber in Bern-City. Meine Freunding wohnt in SO, somit bin ich da recht oft auf deiner Achse unterwegs :grinning:

Habe gerade gesehen dass du der bist aus dem Tuning-Forum. Du hättets dort noch eine PM von mir yaehamnotdurnk.png
RogerMKIV Driver
Jun 17 '13
Schön das alles geklappt hat, trotz irfahrt meiner seits :grinning:

Ich bin richtig froh meine Lady in gute Hände abgegeben zu haben, noch mals viel Spass :blush:
Alonso Driver
Jun 23 '13
Roger;
Gibs zu - do wolltest in der letzten Minute noch damit durchbrennen und hast dann leider die falsche Strasse erwischt yaehamnotdurnk.png

So, Supra ist langsam fit. Jetzt noch die neuen Bremsen montieren und den Ölverlust in den Griff kriegen - danach geht der Spass richtig los :grinning:

Bisher gemacht:
  • Reifen vorne ersetzt, Lenkgeometrie neu eingestellt. Hat sich gelohnt, fährt sich gleich einiges ruhiger.
  • Neue Zündkerzen, Ölwechsel sammt Filter
  • Das AVC-R gegen den Blitz SBC-iD3 ausgetauscht und neu abgestimmt.


Ein paar Eindrücke von einem MK3-Umsteiger;
  • Endlich wieder mal en richtiges Grinsen auf der Visage beim fahren :grinning:
  • Die OEM-Bremsanlage überrascht positiv, obwohl sie beinahe runtergefahren ist. Bei der MK3 habe ich etwas vergleichbares trotz div. Updates nie erreicht.
  • War heute auf einer kleinen Pässetour, fährt sich genial. Sehr sympatische Abstimmung des Autos, deutlich besser kontrollierbarer als die MK3.
  • Twinturbo Rockt! Bin aktuell mit rund 1.2 Bar unterwegs, und muss sagen das ist schon ein dezenter unterschied zu allem was ich bisher gefahren bin yaehamnotdurnk.png


Allerdings haben mir ein paar Sachen bei der MK3 besser gefallen:
  • Die Haubendämpfer fehlen mir bei der MKIV - werde ich wohl nachrüsten. Ich finde den Halter beim Schrauben recht störend, resp. ungewohnt.
  • Das Platzangebot in der MK3 ist definitiv besser - aber das ist/war ja nie ein Kriterium, reine Feststellung.
  • Die Erreichbarkeit des Ölfilters war bei der MK3 ja auch nicht besonders toll - aber erheblich besser als nun hier :wink:


Nun noch eine Frage; Sehe ich das richtig, dass es keinerlei Kontrolleuchte für den Tempomat gibt? Bei der MK3 gabs ja hier die recht praktische "Cruise" Leuchte. Jetzt wo ich diese offenbar nicht mehr habe fand ich die dann doch ganz praktisch.
TheJoker Insider
Jun 23 '13
Hallo und herzlich Willkommen auch von mir :blush:

Wirklich sehr schöne Supra! :sunglasses:So könnte meine auch aussehen :joy:
Gery Driver
Jun 23 '13
Hi und willkommen. Sehr schöner Wagen :blush:

Cruise-Kontrolle gibt es, bei den Anzeigen unter dem KM-Zähler. Müsstest du mal prüfen ob die Lampe noch i.O. bzw. überhaupt gesteckt ist.
Alonso Driver
Jun 23 '13
"Gery" schrieb:

Cruise-Kontrolle gibt es, bei den Anzeigen unter dem KM-Zähler. Müsstest du mal prüfen ob die Lampe noch i.O. bzw. überhaupt gesteckt ist.


Cool, danke. werde ich machen. Sind noch ein paar andere Hintergrundleuchten futsch - werde ich dann gleich in einem Rutsch erneuern/durchprüfen. War mir sicher dass es die Leuchte geben muss :grinning: