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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert. Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

Suche ein Getrag V 160 für meine 93er Lady | Forum

Position: Forum » Marktplatz » Gesuche
GsellM Driver
Okt 4 '12
...mit möglichst viel drum und dran was man für einen A/T --> manual Umbau benötigt.

Für Anregungen und Hinweise bedanke ich mich im Voraus
GsellM Driver
Okt 5 '12
...ja, habe ich schon gesehen...danke..
MrMagou Driver
Okt 6 '12
der verkaufstext dazu ist auch mal wieder richtig geil und typisch brite...
SupraStarSL
Okt 6 '12
MPS Engeneering Bietet soger ein V160 an und Viele andere Teile für TT Supra
Fusi Driver
Okt 6 '12
"SupraStarSL" schrieb:

MPS Engeneering Bietet soger ein V160 an und Viele andere Teile für TT Supra


Laut Homepage aber nur das AT Getriebe. http://shop.mps-engineering.de/Toyota/Supra/
SupraStarSL
Okt 6 '12
Alle Preise in Euro inkl. 19% MwSt zzgl. Versand

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Anonym Driver
Okt 6 '12
hier geht es um ein schaltgetriebe und anbauteile..

nicht um auspuff, fahrwerk, haube usw...


danke fürs verständnis..
ToyoMonkey Driver
Okt 6 '12
Hi,

soweit ich weiss bietet MVP auch neue V160 Getriebe an für 7000 Dollar.



Wenn du bereit bist dir die Mühe mit dem Importieren zu machen, finde ich das einen guten Preis. :grinning:

Grüße
Jörg
Anonym Driver
Okt 7 '12
Schau doch mal im UK-Forum rein.Da wird immer wieder eins angeboten und auch die Teile, die Du sonst noch brauchst.

VG Jürgen
Jayson
Okt 7 '12
Was willst du für das ganze kit maximal ausgeben mit allem drum und dran?
GsellM Driver
Okt 7 '12
Hallo zusammen,

Bin noch am schauen und bei einer Auflistung erstellen was ich alles brauche und benötige. Muss noch mein Diff genau anschauen...die Schweizer und Österreicher Automaten sollten gemäss diverser Beschreibungen bereits ein 3.27:1 haben. Dann könnte ich mir dies sparen...was nicht schlecht wäre

Was ich bereit bin auszugeben…hmmm…weiss ich selber noch nicht so genau…wird sich aber in den nächsten Tagen zeigen.
Danke für Eure Tipps und Hinweise…werde dem mal nach gehen….gibt ja nichts zu stressen…:blush:

Einen schönen Sontagabend wünsche ich noch.

Markus / Schweiz
MrMagou Driver
Okt 7 '12
Alternativ kannste auch das R154 einbauen. Hat dann aber nur 5 Gänge.
GsellM Driver
Okt 7 '12
....ne ne...soll ne saubere Sache werden welche dem Original in nichts nachsteht...
GsellM Driver
Okt 7 '12
Hallo Jürgen,

Danke für den Tipp...habe ihn angeschrieben.

Die Fähre kenne ich...war die letzten 2 Sommer in SE...smile

Markus
Kevin_SG
Okt 9 '12
MPS schlachtet grade eine TT MT. :wink:Somit sollte da eigentlich alles zu bekommen sein.
GsellM Driver
Okt 9 '12
yep...bin da auch in Kontakt..
Anonym Driver
Okt 15 '12
G'rad im UK Forum gesehen:

V160+Kardanwellen+Diff+Kupplung für 3000 Pfund

Wenn alles ok is -> unschlagberer Preis :sunglasses:
GsellM Driver
Okt 17 '12
Danke für die Info...habe unterdessen bekommen was ich gesucht habe....also fast alles.....was mir noch fehlt ist eine ECU von einem EU spec Schalter....werde sonst mal einen eigenen Thread dafür aufmachen.

An dieser Stelle ganz herzlichen Dank an alle
Fusi Driver
Okt 18 '12
"GsellM" schrieb:

Danke für die Info...habe unterdessen bekommen was ich gesucht habe....also fast alles.....was mir noch fehlt ist eine ECU von einem EU spec Schalter....werde sonst mal einen eigenen Thread dafür aufmachen.

An dieser Stelle ganz herzlichen Dank an alle


Aus Interesse: Woher hast du denn das Getriebe nun bekommen, zu welchem Preis?
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