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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt.Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert.Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

Peter Björcks Supra steht zum Verkauf | Forum

ANKRacing DrIvEr
Sep 5 '12
...wer also unfassbaren Irrsinn auf 4 Rädern kaufen möchte, ist dort richtig :grinning:1294 rwhp, 1/4 Meile in 8,82 Sekunden @ 268 km/h :grinning:

Verkauft wird der Wagen wohl, weil er ins Ausland geht und noch ein anderes Projekt im Sinn hat, und da langt dann eben die Kohle nicht mehr. So genau hab ich es nicht verstanden, mein schwedisch ist nich so gut. :blush:

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/429940_466148780072803_1241351996_n.jpg

Wer Bock drauf hat: pbjorck(at)gmail[dot]com

Die Quelle ist seine Facebook-Seite, der Preis war aus dem Verlauf nicht genau ersichtlich, aber wie es scheint sind es ca. 400.000 schwedische Kronen = ~ 47.000 €
Fusi Driver
Sep 5 '12
Wahnsinn... 1300 PS um geschenkte 17.000 Euro Aufpreis...
Gamblin81 Driver
Sep 5 '12
Und was ist mit TÜV? oh.png

Nur rein Interesse halber... :grinning:
Klappi
Sep 5 '12
Kostet dann nochmal 17000,-€

:grinning::grinning::grinning::grinning:
ANKRacing DrIvEr
Sep 6 '12
"Fusi" schrieb:

Wahnsinn... 1300 PS um geschenkte 17.000 Euro Aufpreis...


Kannste so nicht rechnen, ist ja ein umgebauter J-Spec.
Artega_driver Insider
Sep 6 '12
Mich würden ja mal die gnauen Spec's der Lady intressieren...
Videos gibts ja genug um anzuschauen :joy:

prosty
Sep 13 '12
Gebaut von RHD zu LHD, was ich weiß, es ist durch den TÜV in Schweden verabschiedet


(Google translate) My german sucks :blush:

It's been converted from RHD to LHD by using a donor car. and TÜV in Sweden is not as hard as in Germany / UK :blush:
ANKRacing DrIvEr
Sep 13 '12
Hi prosty, yeah that´s right, I wrote that before in German! :blush:It´s a J-Spec model converted to LHD. You lucky guys with your TÜV! :blush: