Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    100-300km/h @ 35PSI Performance Box | Forum

    Yalle Insider
    Samstag bin ich auf´m Rückweg von Groß Dölln zwei Messungen gefahren,
    eigentlich wollte ich es mit Slicks in Groß Dölln machen, aber die wollten mich
    wegen zeitigem Feierabend nicht fahren lassen
    also
    2 Mann plus Slicks und Werkzeug(Wagenheber) im Kofferraum

    1. 100-300km/h 12,4 sec.
    2. 100-294km/h 11,2 sec. leider musste ich vorzeitig abbrechen

    http://img580.imageshack.us/img580/1182/bild124.png

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    Gery Owner
    :flushed:
    Wenn ich mal Don's Geschwindigkeitsrechner hernehme, von einer Schaltdrehzahl von 8000-8500 ausgehe war das 2x Schalten (gestartet in 3., bei 180km/h -> 4. und 230km/h ->5.Gang).

    Standing mile wäre mal interessant :grinning:
    Beeindruckender Supra auf jeden Fall, wow.
    Klappi
    Hi Yalle bin beeindruckt.Schön das du uns immer an den ergebnissen teil haben lässt.
    Echt krasse leistung was du da immer hinlegst.
    1993MKIV Driver
    Krank.

    --- im positiven Sinne :stuck_out_tongue:
    ANKRacing DrIvEr
    Bei dem Auto kann man echt nicht oft genug sagen, wie krank das ist :wink: Gestört :sunglasses:
    ReDLineMKIV Owner
    Yalle, zorla banada single taktitdiracaksin.... alirim Anahtarlarini:grinning:
    Es gibt ein türkisches Sprichwort, wie die Pfanne so der Deckel... psycho Supra psycho Fahrer halt :grinning:
    hytech Driver
    habe mal kurz überschlagen.
    12,4 sec = c.a 4,7 sec 100-200 und 7,6 von 200-300
    geschätzte 11,7= c.a 4,5 100-200 und 7,2 von 200-300 das ist derzeit unschlagbar und das mit nem seson end set up respekt :grinning: :grinning: .
    Avalanche_515 DrIvEr
    Unglaublich...

    ...dabei stellt sich mir da die Frage, wie das mit der A/R eigentlich ist?
    Klar, je kleiner die ist, desto eher spoolt der Lader, also zielt eher auf ein niedrigen Drehzahlbereich ab und desto größer umso mehr Drehzahl hat man hinten raus. Aber gibt es Werte dazu, bspw. 1.08 A/R = 5000 - 8000 U/min bzw. 1.23 A/R = 6000 - 9000 U/min?
    Man kann bei den Ladern ja verschiedene A/R's wählen und bei Dir Yalle, scheint das perfekt zu passen. Wie hast Du die A/R so präzise bestimmt - oder hast Du verschiedene A/R's nacheinander getestet?
    Yalle Insider
    neue Zeiten mit der Racelogic Performance Box gemessen

    100-200km/h in 3,9sec

    200-250km/h in 2,2sec

    bin selber überwältigt :flushed::flushed::flushed::flushed::flushed:
    wenn man bedenkt das der Wagen 1680kg vollgetankt ohne Fahrer wiegt.


    100-200km/h
    http://img687.imageshack.us/img687/8637/398db.png

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    200-250km/h
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    ReDLineMKIV Owner
    Bald kannst Flügel drann machen Yalle... ist ja fast kein Auto mehr :grinning:
    TOMI
    Glückwunsch Yalle ! Das Auto wird ja von Tag zu Tag schneller, so muss das sein ! :wink: :sunglasses:
    ANKRacing DrIvEr
    Unfassbar, wirklich! :flushed:
    Flauge Driver
    :flushed:
    wie halten das die Teile aus (Antriebsstrang usw)?
    Respekt
    fastby4 Driver
    :flushed::sunglasses::wink:
    weiter so Yalle
    wert Owner
    Respekt:flushed:
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