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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert. Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

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MK4 Lufthutze auf MK3 und ihre Eigenschaft

MK3 | May 23 '17 | Tags: mk3, tuning, lufthutze, hitze
Der Supra MKIV hat sie serienmäßig - eine Lufthutze ! Durch ein Leitsystem wird Fahrtwind zum 3. und 4. Zylinder geblasen und diese dadurch zusätzlich gekühlt. Supra MK4 mit serienmäßiger LufthutzeToyota hat hier also eines der größten Probleme des Vorgängermodells gelöst, welches bekanntlich in der unzureichenden Kühlung des Motors und den...